Техосмотр автомобиля Ленинск

Документы для ТО и предельный размер оплаты

Васильевич — Wed, 22 Apr 2015 09:53:30 GMT

ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ТО

Для проведения технического осмотра владелец транспортного средства или его представитель, в том числе представитель, действующий на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме, обязан представить оператору технического осмотра транспортное средство и следующие документы:

документ, удостоверяющий личность (для представителя владельца транспортного средства – документ, удостоверяющий личность, и доверенность).

Подробно о документе
свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

Подробно о документе

Оператор технического осмотра не вправе требовать от владельца транспортного средства или его представителя представления других документов.

Проведение технического осмотра осуществляется на основании договора о проведении технического осмотра, заключённого между владельцем транспортного средства (или его представителем) и оператором технического осмотра. Договор о проведении технического осмотра является публичным (за исключением случаев заключения договоров дилером) и заключается по форме такого типового договора, утверждённой уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

Оператор технического осмотра может отказать в проведении ТО только в следующих случаях:

непредставления предусмотренных документов,
несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, которые содержат позволяющие идентифицировать это транспортное средство сведения.

В настоящее время не существует разделения перечня документов для прохождения техосмотра на документы для юридических и документы для физических лиц. Согласно пункту 3 статьи 17 ФЗ РФ от 1 июля 2011 года № 170-ФЗ«О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» с изменениями от 30 ноября, 3 декабря 2011 г., для проведения технического осмотра юридические лица должны предоставлять оператору ТО только вышеуказанные документы.

Приложение

к постановлению Коллегии

Администрации Кемеровской области

от 11 января 2012 г. № 1

Предельный размер платы за проведение технического осмотра транспортных средств на территории Кемеровской области

№ п/п	Категория транспортного средства	Предельный размер платы, (руб.)
№ п/п	Категория транспортного средства	Первичный осмотр	Повторный осмотр одного элемента конструкции транспортного средства*
1	2	3	4
1.	М ₁ (автомобили легковые)	621,0	84,0
2.	М₂ (автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн)	1092,0	151,0
3.	М₃ (транспортные средства предназначенные для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн)	1308,0	182,0
4.	N₁ (транспортные средства предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонны)	660,0	90,0
5.	N₂ (транспортные средства предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн)	1269,0	177,0

1	2	3	4
6.	N₃ (транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн)	1367,0	191,0
7.	O₁, О₂ (прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 3,5 тонны)	523,0	123,0
8.	O₃, О₄ (прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонны)	896,0	216,0
9.	L (мототранспортные средства)	228,0	28,0

* Для категорий М₁, М₂, М₃, N₁, N₂, N₃, L предусмотрен осмотр следующих элементов: тормозные системы, рулевое управление, внешние световые приборы, стеклоочистители и стеклоомыватели, шины и колеса, двигатель и его системы, прочие элементы и конструкции.

Для категорий O₁, О₂, O₃, О₄ предусмотрен осмотр следующих элементов: тормозные системы, внешние световые приборы, шины и колеса, прочие элементы и конструкции.

Размер платы за повторный технический осмотр транспортного средства рассчитывается исходя их количества повторно осматриваемых элементов конструкции транспортного средства и установленного размера платы осмотра одного элемента конструкции.

Первый заместитель

Губернатора Кемеровской области В.П.Мазикин

Регламент и продолжительность технического осмотра

Васильевич — Thu, 09 Apr 2015 08:16:36 GMT

Регламент ТО

Технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными, в соответствии с Федеральным законом от 01 июля 2011 г. № 170-ФЗ, профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002 г. №40-ФЗ.
Владелец транспортного средства или его представитель для технического осмотра представляет транспортное средство и следующие документы:
- документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца транспортного средства);
- свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

В случае непредставления документов либо несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство, оператор технического осмотра отказывает в оказании услуг по техническому осмотру.

В случае соответствия транспортного средства данным, указанным в представленных документах, и после его идентификации это транспортное средство допускается к проведению технического диагностирования.

До начала проведения технического диагностирования производится оплата услуг, оказываемых по договору о проведении технического осмотра, что подтверждает заключение указанного договора.
Техническое диагностирование проводится техническим экспертом, являющимся работником оператора технического осмотра и отвечающим квалификационным требованиям, установленным Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
Техническое диагностирование проводится методами визуального, органолептического контроля и (или) с использованием средств технического диагностирования, в том числе передвижных средств.
Основные технические характеристики и перечни средств технического диагностирования утверждаются Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
По завершении процедуры технического диагностирования оператор технического осмотра осуществляет оформление и выдачу диагностической карты, содержащей заключение о соответствии или несоответствии ТС обязательным требованиям безопасности транспортных средств.
Диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, подтверждает соответствие ТС обязательным требованиям безопасности и допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства, содержит перечень не соответствующих обязательным требованиям безопасности выявленных неисправностей. При выдаче такой диагностической карты транспортное средство подлежит повторному техническому осмотру, проводимому в установленном порядке.

Диагностическая карта заверяется подписью технического эксперта, проводившего проверку технического состояния транспортного средства.

Продолжительность технического диагностирования транспортных средств отдельных категорий

	КАТЕГОРИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА*	ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ, МИН
1.	М₁ (легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения)	30
2.	М₂ (автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн)	54
3.	М₃ (автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых более 5 тонн)	65
4.	N₁ (грузовые автомобили, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн)	32
5.	N₂(грузовые автомобили, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн)	63
6.	N₃(грузовые автомобили, имеющие максимальную массу более 12 тонн)	68
7.	О₁ (прицепы, максимальная масса которых не более 0,75 тонн) О₂ (прицепы, максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонн)	25
8.	О₃ (прицепы, максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 тонн) О₄ (прицепы, максимальная масса которых более 10 тонн)	44
9.	L (мототранспортные средства: мотоциклы, мотороллеры, трициклы, мопеды, мотовелосипеды, мокики, квадроциклы)	10

Примечания:

Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории:
- М - если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;
- N - если это условие не выполняется.
В случае полуприцепов и прицепов с центрально расположенной осью (осями) под максимальной массой принимается статическая вертикальная нагрузка, передаваемая на грунт осью или осями максимально загруженного сцепленного с тягачом полуприцепа и прицепа с центрально расположенной осью (осями).

________________________
* Категории транспортных средств соответствуют классификации, установленной в приложении № 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720.

Технический осмотр

Васильевич — Thu, 09 Apr 2015 07:46:42 GMT

Технический осмотр

можно проходить в любом регионе страны. Можно выбирать удобный регион, в котором в данный момент находится транспортное средство. Регион может не совпадать с местом жительства его владельца или местом регистрации транспортного средства.

По новым правилам, продажа полиса ОСАГО привязывается к наличию диагностической карты.

Оператор технического осмотра обязан:

оказывать услугу, связанную с проведением технического осмотра, за исключением случая оказания услуг по проведению технического осмотра транспортных средств дилером, любому лицу, обратившемуся за её оказанием, вне зависимости от места жительства физического лица, места нахождения юридического лица, места регистрации транспортного средства,
отказывать в выдаче диагностической карты при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований безопасности транспортных средств.

Авторизованный дилер, который является оператором технического осмотра, имеет право отказать автовладельцу в проведении ТО его транспортного средства, если марка такого транспортного средства не совпадает со специализацией дилера.

С 1 января 2012 для прохождения ТО больше не нужна медицинская справка, полис ОСАГО и нотариально заверенная доверенность (если водитель не собственник).

До 30 июля 2012 года факт прохождения техосмотра подтверждался талоном технического осмотра, в настоящее время единственный документ, допускающий транспортное средство к дорожному движению, — диагностическая карта. Однако выданные ранее талоны техосмотра будут приниматься страховыми компаниями для оформления страховки ОСАГО до 1 августа 2015 года. В дальнейшем вся информация о прохождении техосмотра будет проверяться по Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО). В настоящее время в эту систему в обязательном порядке отправляются все сведения о проведённых техосмотрах на территории РФ.

В целом, в новых правилах технического осмотра прослеживается тенденция к упрощению процедуры технического осмотра для автовладельцев, однако основные элементы, влияющие на безопасность транспортного средства, сохранены. Проверка проходит по 65 пунктам, все они перечислены в диагностической карте. В том числе проверяются:

эффективность тормозов,
состояние элементов тормозной системы и рулевого управления,
содержание загрязняющих веществ в отработанных газах,
исправность внешних световых приборов,
исправность стеклоочистителя и стеклоомывателя,
уровень тонировки ветрового стекла, передних боковых стёкол и стёкол передних дверей,
укомплектованность огнетушителем и знаком аварийной остановки.

Согласно правилам, легковому автомобилю потребуется всего 30 минут на прохождение необходимых технических процедур (раньше время технического диагностирования составляло 42 минуты).

Диагностику автомобиля проводит технический эксперт, который работает у выбранного вами оператора ТО. Технический эксперт несёт полную ответственность за проведение техосмотра. После осмотра эксперт принимает решение о выдачедиагностической карты, в которой содержится заключение о соответствии или несоответствии ТС обязательным требованиям безопасности. Операторы технического осмотра будут отвечать за ДТП, которые произошли из-за технической неисправности, которую просмотрели их специалисты по ТО.

Если неполадок не обнаружено, машина считается допущенной к дорожному движению. Если эксперт обнаружил те или иные неполадки, они вносятся в диагностическую карту и машина направляется на повторный осмотр. Повторная диагностика будет платной, но проверяться будут только те параметры, по которым автомобиль не прошёл «аттестацию» в первый раз. Если вы захотите пройти повторный техосмотр у другого оператора ТО, техническое состояние транспортного средства будет проверяться целиком и заново — вам придётся ещё раз оплатить полную стоимость техосмотра.

Технический осмотр

По новым правилам, продажа полиса ОСАГО привязывается к наличию диагностической карты.

Оператор технического осмотра обязан:

оказывать услугу, связанную с проведением технического осмотра, за исключением случая оказания услуг по проведению технического осмотра транспортных средств дилером, любому лицу, обратившемуся за её оказанием, вне зависимости от места жительства физического лица, места нахождения юридического лица, места регистрации транспортного средства,
отказывать в выдаче диагностической карты при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований безопасности транспортных средств.

эффективность тормозов,
состояние элементов тормозной системы и рулевого управления,
содержание загрязняющих веществ в отработанных газах,
исправность внешних световых приборов,
исправность стеклоочистителя и стеклоомывателя,
уровень тонировки ветрового стекла, передних боковых стёкол и стёкол передних дверей,
укомплектованность огнетушителем и знаком аварийной остановки.

Диагностику автомобиля проводит технический эксперт, который работает у выбранного вами оператора ТО. Технический эксперт несёт полную ответственность за проведение техосмотра. После осмотра эксперт принимает решение о выдаче диагностической карты, в которой содержится заключение о соответствии или несоответствии ТС обязательным требованиям безопасности. Операторы технического осмотра будут отвечать за ДТП, которые произошли из-за технической неисправности, которую просмотрели их специалисты по ТО.